У четвер, 1 жовтня, десятки протестувальників зібралися біля Мармурової церкви в Копенгагені, закликаючи данську суднобудівну компанію Fayard припинити ремонт спеціалізованих танкерів, що перевозять скраплений природний газ із російського проекту «Ямал».
Акція протесту, організована Асоціацією українців у Данії та Urgewald за підтримки Razom We Stand і B4Ukraine, відбулася біля об’єкта нерухомості, придбаного компанією FA Invest, що входить до групи Fayard, за адресою Frederiksgade 1 / Store Kongensgade 88. Данські ЗМІ повідомляють, що вартість цього об’єкта становить близько 100 млн датських крон.
Світлана Романко, засновниця та виконавча директорка Razom We Stand, сказала:
«Поки українці борються за свої домівки та свободу, Fayard продовжує ремонтувати танкери, які щодня перевозять експортний газ, що фінансує жорстокі напади Росії на нас. Суднобудівний завод Damen у Франції припинив роботу над цими суднами. Fayard у Данії теж має зупинитися».
Несучи українські прапори, банери та плакати, протестувальники підкреслили контраст між нерухомістю в Копенгагені та домівками, за захист яких борються українці.
Танкери серії Arc7 мають вирішальне значення для забезпечення експорту російського СПГ з Ямалу. Побудовані для плавання серед товстого морського льоду, що оточує Ямальський півострів, вони дають змогу транспортувати газ із цього проекту протягом усього року. Ці високоспеціалізовані судна потребують регулярного технічного обслуговування, а отже, ремонт, що проводиться в Данії, може сприяти підтримці російського експорту арктичного СПГ протягом багатьох років.
У бріфінгу «Руки геть від флоту Arc7», опублікованому організаціями Urgewald, B4Ukraine та Razom We Stand, зазначено, що Fayard є останньою відомою верф’ю в ЄС, яка досі регулярно обслуговує ці судна, після того як Damen Shiprepair Brest припинила їх обслуговування у 2024 році.
З кінця червня Fayard прийняла на технічне обслуговування судна «Рудольф Самойлович», «Георгій Брусилов» та «Борис Давидов». 24 вересня Danwatch повідомив, що четвертий танкер, «Микола Євгенів», також проходив технічне обслуговування на верфі.
«Fayard» продовжує приймати танкери класу Arc7, незважаючи на заклики понад 100 європейських законодавців припинити це. Голова санкційного комітету України Владислав Власюк також розкритикував роль верфі. «Fayard» заявляє, що її поточна діяльність відповідає чинним нормам. Протестувальники закликають компанію відмовитися від подальшого ремонту суден серії Arc7.
Олександр Кірк, організатор протесту та активіст кампанії проти санкцій в організації Urgewald, сказав:
«Досить уже. Данія стикається зі зростаючою загрозою безпеці з боку Росії, проте Fayard продовжує ремонтувати танкери, які забезпечують транспортування російського арктичного СПГ, одночасно обслуговуючи датські військові кораблі. Це явна суперечність у питаннях безпеки. Fayard має негайно припинити обслуговування флоту Arc7».
Олексій Копилов, голова Асоціації українців у Данії, сказав:
«Fayard вирішила заробляти гроші на російському СПГ, поки Росія веде війну проти України. Компанія може називати це бізнесом, але українці знають, що стоїть за цим бізнесом: російські доходи від енергоносіїв та українська кров. Fayard має припинити обслуговування російських суден для перевезення СПГ».
Єнс Альструп, голова організації «Свобода для України», сказав:
«Обслуговування компанією Fayard флоту суден для перевезення СПГ є плямою на репутації датської підтримки України. Ми продовжуватимемо тиснути на Fayard, щоб вона припинила свою діяльність».
