Організація «Razom We Stand» вітає сьогоднішні санкції Великої Британії проти «Novatek Gas and Power Asia Pte Ltd» та шести російських танкерів для перевезення СПГ, що входять до пакету з 31 об’єкта, оголошеного 1 жовтня.
Ця сінгапурська дочірня компанія, що повністю належить ПАТ «Новатек», реалізує в Азії обсяги газу від проектів «Ямал СПГ» та «Арктик СПГ-2», а у 2022 році підписала довгострокові угоди на постачання вантажів «Арктик СПГ-2» до Китаю.
Серед танкерів, що потрапили до санкційного списку, – три судна льодового класу, що експлуатуються «Новатек»: «АЛЕКСЕЙ КОСИГИН», «КОНСТАНТИН ПОСІЄТ» та «ПЬОТР СТОЛИПІН», які входять до складу нещодавно побудованого російського флоту суден льодового класу для перевезення СПГ.
Оскільки у 2027 році очікуються подальші обмеження щодо суден, що перебувають під управлінням Великої Британії, Росія продовжує розширювати свій арктичний флот вітчизняного виробництва, а кожне судно, виведене з експлуатації, обмежує обсяги СПГ, які «Новатек» може транспортувати та заробляти.
Світлана Романко, засновниця та директорка організації «Razom We Stand», сказала: «Велика Британія завдає удару по російському газовому бізнесу там, де це болить найбільше: вона націлена на торговельну дочірню компанію «Новатек» та її здатність продавати й відвантажувати арктичні партії СПГ. Однак «Новатек» керує як «Ямал СПГ», так і підданим санкціям «Арктичний СПГ-2», а «Ямал» досі діє за британською ліцензією, яка дозволяє британським страховикам і брокерам забезпечувати перевезення його вантажів у 2026 році, сприяючи отриманню мільярдних доходів.
Лондон повинен дотримуватися своїх обіцянок щодо посилення санкцій проти російських доходів від енергетики, продовжуючи націлюватися на «Новатек» та його міжнародні активи, а також вводячи суттєву заборону британським компаніям на обслуговування будь-якого російського експорту СПГ, щоб арктичний газ перестав фінансувати війну. Усунення цих лазівок для російських доходів є життєво важливим для якнайшвидшого завершення війни».
«Новатек» є контролюючою та операційною структурою, що стоїть за проектами «Ямал СПГ» та «Арктичний СПГ-2».
Проте коли у травні 2026 року набула чинності заборона Великої Британії на морські послуги для російського СПГ, загальна торгова ліцензія звільнила британські компанії, що обслуговують поставки «Ямал СПГ» та «Сахалін-2», від цієї заборони до 1 січня 2027 року, тож найприбутковіші проєкти «Новатек» продовжують заробляти мільярди, використовуючи британські послуги, зокрема страхування, брокерські послуги та управління флотом.
Організація «Razom We Stand» закликає уряд Великої Британії:
- Заборонити британським компаніям обслуговувати будь-який експорт російського СПГ, не продовжуючи дію торгових ліцензій для проектів «Ямал СПГ» та «Сахалін-2» у 2027 році.
- Внести до санкційного списку танкери, що перевозять російський СПГ, та припинити надання будь-яких послуг санкціонованим танкерам, зокрема тим, що зареєстровані та застраховані у Великій Британії: «Clean Planet», «Clean Ocean» та «Clean Vision».
- Поширити санкції на ПАТ «Новатек» та його дочірні компанії.
- Координувати дії з ЄС, США та G7, щоб скасувати всі надані винятки для російських енергетичних проєктів та усунути решту лазівок, які дозволяють компаніям, що діють у цих юрисдикціях, продовжувати сприяти експорту російських енергоносіїв.
